Тормоза наката

В соответствии с действующим законодательством Украины использование инерционного тормоза наката обязательно для категории легковых прицепов «О2» (масса 750-3500 кг). Сцепное устройство с тормозом наката располагается на дышле, является связующим элементом между тягачом и прицепом. Используется для активации тормозной системы прицепа, которая происходит при помощи специального строения инерционного тормоза наката. Применение данной системы позволяет сократить тормозной путь автопоезда в 2,5 раза, исключить вынос транспортного средства с полосы движения во время аварийного торможения.

Особенности строения и принцип действия тормоза наката

Тормоз наката на прицеп имеет следующий принцип действия: во время торможения тягача задняя часть автопоезда по инерции движения накатывается дышлом на шар фаркопа, тем самым сжимает контролирующий амортизатор тормоза наката, который позволяет осуществить плавное торможение. После прохождения определенного порога усилия сжатия срабатывает многорычажное устройство тормоза наката или его гидравлическая система (в зависимости от вида установленного устройства), передавая усилие инерции тормозным колодкам.

Тормоз наката для легкового прицепа, согласно своей конструкции, имеет следующие типы устройства:

• механический: для активации тормозной системы прицепа используется комплекс рычагов и тросов, которые передают усилие наката прицепа, возникающее при торможении тягача;
• гидравлический: используется тот же принцип активации, как и в предшествующем случае, только остановка задней части автопоезда происходит благодаря гидравлическому устройству тормоза наката на прицепе. Схема его работы такая же, как на любом автомобиле.

Типы тормоза наката в зависимости от вида дышла прицепа, ценовые категории

Тормоз наката купить можно для различных видов дышла прицепа. Независимо от типа тормозной инерционной системы его можно встретить в следующем исполнении:

• V-образный, используется с дышлом треугольной формы;
• четырехгранной формы, применяется с квадратной трубой дышла;
• для дышла круглой формы;
• тормоз наката с регулируемой высотой. Данное устройство позволяет оперативно состыковать прицеп с тягачом любого вида (легковая машина или внедорожник).

Стоимость сцепного устройства с тормозом наката зависит от типа его устройства и страны производителя.

На что следует обращать внимание в ходе эксплуатации

Продлить промежутки между периодическими ремонтами тормоза наката помогут профилактические действия и осмотры.

Для нормальной работы данного устройства механического типа необходимо контролировать состояние тормозных тросов, любые нарушения целостности оплетки приводят к нестабильной работе тормоза, что провоцирует его заклинивание. Поэтому затягивать замену тросов при обнаружении их повреждения не следует.

То же правило относится к гидравлической системе торможения. Периодический осмотр шланг и контроль тормозной жидкости должен стать правилом для пользователя прицепа.